HOT ! スポーツスター　タンク　マスタング　インジェクション

別のタンクへ交換したため出品します。CBX400F エンジンカバー　キャンディライフ。昨年、タンク工房（写真10）さんから、新品のマスタングタンク（7L）を購入し、ワコーズのタンクライナーで内部コーティング、ウレタン塗装をして1年間使用しました。ゼファー400 パルシングコイル　パルシングローター　ローター　エンジン。暗いところではブラックに近く見え、太陽の下ではパールが鮮やかなブラウンになり、とてもきれいです。モーターサイクルストアハウス オイルフィラーキャップ ソフテイル ハーレー。塗装の剥がれなどの劣化につながるものではないので、安心してください。ジェネレーターカバー シャリー ダックス モンキー 5.5J。タンク内側にはサビはなく、大変綺麗です。jog 3KJ エンジン OH済み。おまけで写真に写っているタンクキャップをおつけします。モンキー　ab27 81cc 12V 実動取り外し。部品代と塗装やコーティング代を合計すると7万円程度になります。キタコ　 300-1137000 ハイカム　カブ。インジェクションモデルでも旧車チョッパーのような雰囲気が出せるタンクです。07年以降のXL系スポーツスター（インジェクションモデル）には車種を問わず加工なしで取り付け可能です。ZZR1100 ZRX1100ヨシムラカムシャフトST-1 （検GPZ900R。リトルカブ　エンジン　　ハーネス。カラーはトヨタのヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン（品番4X4）です。シエンタの純正色です。ドラッグスター400 4TR ジェネレーター パルシングコイル。PFP ハーレー用エンジンオイル 20W-55 MA2/SL 4L 2本セット。外観は目立つ傷もなく美品ですが、給油口付近に塗装ミス（写真5.6）があります。キャップを取り付けるとほぼ見えないので、当方は気になりませんでした。ゼファー400 エンジン　ジャンク　着払い。アクティブ Active サーモスタットシルバー #6 (STFIT×4)。裏側や取り付け部分など、取り付けると隠れる場所には傷があります。取り付ける際に必ずついてしまう傷かと思います。ライブディオ ビッグキャブ用インテークマニホールド。エイプ50 純正シリンダヘッド　実働取り外し。給油口にはサビが見られます。傷やサビの状態は写真で判断してください。ベスパ50S純正フライホイール当時物。ふ*ろ様 ハーレー　ショベル　ロッカーカバー　アームシャフト　実働取り外し　セッ。ポンプユニットは現在ついているものを流用してください。取り付け方法はyoutubeにたくさんありますので、自分で取り付ける方は参考にされてください。74純正　クランクケース　シリンダー　フライホイール　セット。NS-1 始動確認済み　後期型エンジン　AC08E-171　NSR50。お探しの方はぜひ！